amerikanischen DC3 Wrack Nähe Mördasjökull?

[slow1]

Hallo zusammen, bin (zumindest als poster) neu hier.
Wir fahren mit unserem 16 Jahre alten Defender nächste Woche erstmals nach Island. - Durch ausgiebige Forumsbesuche konnte ich schon etliche, wie ich denke, wertvolle Informationen sammeln und hab' mir auch schon einen (groben) Routenplan zurechtgelegt.

Jetzt aber zu meiner Frage: im Buch "Land Rover - 60 years of adventure" von Nick Dimbleby wird als Bildunterschrift unter einem Foto in dem sich ein paar Discoverys durch schwarzen Sand vor einem Flugzeugwrack quälen als Ortsangabe "schwarzer Sandstrand im Schatten des Mördalsjökull-Gletschers" genannt. Hier ist augenscheinlich, schon vor längerer Zeit, eine DC-3 notgelandet und wurde dann aufgegeben.

Da alte vermoderte Technik einen gewissen Reiz auf mich ausübt (jetzt bitte keine Rückschlüsse auf das von mir gefahrene Fahrzeug) würde ich diesen Ort gerne aufsuchen. - Hat wer von Euch genauere Info wo sich diese Stelle befindet?

mfG
Erwin

[stephan]

Das ist sicher das Teil hier:

http://www.ipernity.com/doc/pixie/48581 ... bum/125503

und

http://www.ipernity.com/doc/pixie/48609 ... 1242423664

Da ist ein Geo-Tag etwas weiter unten rechts. Wie man allerdings exakt an diese Stelle kommt, weiß ich nicht.

EDIT:
Und der Gletscher heißt Mýrdalsjökull:

http://de.wikipedia.org/wiki/Mýrdalsjökull

[Olaf]

Ich könnte ja jetzt so ganz beiläufig aus dem Nähkästchen erzählen, dass eine baugleiche Maschine am Hof Hoffell í Nesjum als Sommerhaus genutzt wird, und das denen dort mal ein Stückchen Wellblech abhanden gekommen ist, was sie dann kurzerhand bei der genannten Maschine im schwarzen Sandstrand "geklaut" haben. Abgesehen davon war der Flieger wohl gerade auf einem Routine-Transportflug von Keflavík nach Höfn/Stokksnes, als sie notgelandet sind. Der Flughafen in Höfn hat Aufgrund schlechten Wetters dicht gemacht und kurz danach der in Keflavík ebenfalls. Da der Treibstoff knapp wurde landeten sie eben einfach so am Strand, wobei niemand verletzt wurde, soweit ich das in Erfahrung bringen konnte. Das ganze ereignete sich 1978 und nachdem dieser Flugzeugtyp sowieso gerade ausgemustert wurde, hat man auf eine Bergung verzichtet... achja, und die Einschusslöcher sind erst viel später dazugekommen...

Wie man hinkommt sollte man beim Bauern in Sólheimar erfragen, denn dem gehört auch das Stückchen Land.

Ähm, naja, Nähkästchen beiseite, wer das Internet bedienen kann und vor allem wer Isländisch kann ist klar im Vorteil:
http://www.mbl.is/mm/gagnasafn/grein.html?radnr=711251
http://www.hugi.is/flug/threads.php?pag ... tem1023062

[WERner]

wie wärs denn hiermit:

http://www.flugsafn.is/html_ens/ens_home_fsi.html

und ......

http://www.fornbill.is/enska/saga.html

UND......

http://www.islandrover.is/...... http://www.islandrover.is/spjall/ (das Forum und Chat, etliches ist in englischer Sprache)

Nachtrag:
und nach längerem surfen hab ich´s wieder gefunden (hab Urlaub und viel Zeit):

http://www.airliners.net/search/photo.s ... entry=true

http://www.airliners.net/search/photo.s ... entry=true

Das "Wellblech" von dem Olaf spricht ist das Leitwerk der DC , das wurde am "Sommerhaus" verwendet.......

[slow1]

Danke an Olaf für den Tipp mit dem "Bauern in Sólheimar"

Nachsatz:
Ich masse mir zwar nicht an "das Internet" bedienen zu können, aber für Google & Co reichts (allerdings nicht auf isländisch) - aber wie gesagt bzw. gefragt ich wollte ja wissen wie man zur DC3 kommt, aber wenn ich erfahr' wen ich vor Ort fragen muß (noch dazu wenn es sein Grundstück ist!) dann ist mir auch sehr geholfen, nochmals Danke!

- also: "Nähkästchen" rules!

LG
Erwin