Kjölur wird geteert

[Andreas]

Wir waren im August zu dritt für 14 Tage mit Motorrädern in Island. Und hatten gelästert, dass wir erst dann wieder kommen, wenn die Piste in die Askja geteert und mit Straßenlaternen beleuchtet ist. Das ist denn ja bald soweit. Leider. Ich habe mich nicht an den Vorsatz gehalten. Und unser Reiseleiter von damals auch nicht.
Aber ich erinnere mich noch wie wir uns damals über die Straßenzuständezwischen Egilsstaðir nach Skaftafell gewundert hatten. "In Deutschland wäre soetwas selbst als Panzerstraße wegen Unbefahrbarkeit gesperrt." Und jetzt kommt man ja überall gut durch.

[Philipp]

Generell einen Artikel immer ganz durchlesen... Die für mich wesentlichen Punkte:

"... PRIVATE COMPANY Nordurvegur ehf. ..."

"The road is scheduled to be FINISHED by 2010."

"MOTORISTS would have to PAY A FEE of ISK 2,000 (EUR 22, USD 29) or ISK 8,000 (EUR 90, USD 117), depending on the weight of their vehicles."


Und noch eine persönliche Zukunfts-Prognose dazu:

da die Strecke 'sehr lang' ist, wird zur Versorgungssicherheit auf der Route früher oder später eine Tankstelle benötigt. Eine Tankstelle rentiert in Island auch nicht von alleine, also wird da noch was dazu kommen. Den idealen Standort für die 'Tankstelle' an der Kjölur zu finden, dürfte für jeden von Euch Lesern nicht schwierig sein.

Das meine Prognose zum Thema

[Ute]

Hallo Philipp,
ich hoffe nur, daß sie die Tanke nicht in die Nähe von Hveravellir aufbauen - die Befürchtung hattest du wohl.
Das wird aber sehr wahrscheiinlich sein, denn in der Nähe ist ja auch ein
Feld- und Wiesenlandeplatz für kleine Flugzeuge. Oh weh!
Dann ist es sicher vorbei mit der Gemütlichkeit am Hotpot.
Gruß
Ute

[Peter]

Eine informelle Tankstelle gibt es bei der Wetterstation ohnehin schon. Es bleibt aber abzuwarten, wie das mit einer Mautstrecke funktionieren soll. Bei den bisherigen Maut(-tunneln) gibt es ja immer noch eine längere kostenfreie Alternative. Künftig "Eintritt" nach Veravellir über die Maut zu zahlen halte ich für unrealistisch.