6x6 Wintertraum Island
- Chevyartictruck
- Weiser von Thule
- Beiträge: 1258
- Registriert: Do 28. Apr 2005, 09:02
- Wohnort: Altenbach im Odenwald
Hallo Bernd
es gibt verschiedene Möglichkeiten, da gibt es Gästehäuser, Hotels usw. die haben vereinzelt offen.
Im Auto mit Standheizung ist das auch möglich ob man das unter Urlaub abhakt ist jedem selbst überlassen. Problem dabei ist das bei über -20°C die Heizung, trotz "Isländischen Diesel", nicht immer anspringt.
Wir haben ein "Basislager" http://www.eiriksstadir.com/index.html
und unternehmen Tages bzw. 2 Tagestouren.
Der Bauernhof wird von Sonja und Bragi bewirtschaftet und nebenbei kann man Sie auch besuchen kommen
Gruß Chevy
PS: an den Admin: Ich hoffe das zählt nicht unter Werbung!
es gibt verschiedene Möglichkeiten, da gibt es Gästehäuser, Hotels usw. die haben vereinzelt offen.
Im Auto mit Standheizung ist das auch möglich ob man das unter Urlaub abhakt ist jedem selbst überlassen. Problem dabei ist das bei über -20°C die Heizung, trotz "Isländischen Diesel", nicht immer anspringt.
Wir haben ein "Basislager" http://www.eiriksstadir.com/index.html
und unternehmen Tages bzw. 2 Tagestouren.
Der Bauernhof wird von Sonja und Bragi bewirtschaftet und nebenbei kann man Sie auch besuchen kommen
Gruß Chevy
PS: an den Admin: Ich hoffe das zählt nicht unter Werbung!
wer immer nur brav ist, wird nie erwachsen!
Hoi Bernd
Wir werden in unserem Camper übernachten .
http://vps.paymentgroup.de/uli/vario/matthiasm/
Den ausführlichen Wintertest haben wir im Engadin bei - 32 Grad gemacht.
Wir verbringen regelmässig die Skiferien in unserem Camper, da werden wir auch die nicht so kalten Temperaturen in Island aushalten.
Gruss
Matthias
Wir werden in unserem Camper übernachten .
http://vps.paymentgroup.de/uli/vario/matthiasm/
Den ausführlichen Wintertest haben wir im Engadin bei - 32 Grad gemacht.
Wir verbringen regelmässig die Skiferien in unserem Camper, da werden wir auch die nicht so kalten Temperaturen in Island aushalten.
Gruss
Matthias
Startet dann noch der Diesel. Denke Winterdiesel ist bis max. -26 Grad vor versulzen sicher?Den ausführlichen Wintertest haben wir im Engadin bei - 32 Grad gemacht.
Da wir auch im Fahrzeug schlafen stellt sich uns noch die Frage der Entsorgung. Gibt es Stellen wo Grau- und Schwarzwasser entsorgt werden kann? Wir haben keine Chemietoilette.
Wolfgang
Für die kalte Jahreszeit im Engadin benutze ich Zusatz im Diesel.
Habe auch eine Dieselstandheizung zur Motorverwärmung.
Das Grauwasser lasse ich in Island, wie auch im Sommer, bei einer Autowaschanlage ab. Das WC wird ohne Chemie betrieben, somit lässt es sich bei jeder WC Anlage entsorgen. Wir nehmen immer zwei Tanks mit um flexibler zu sein.
Am meisten Respekt habe ich vor vereisten Strassen und den Winterstürmen.
Gruss
Matthias
Habe auch eine Dieselstandheizung zur Motorverwärmung.
Das Grauwasser lasse ich in Island, wie auch im Sommer, bei einer Autowaschanlage ab. Das WC wird ohne Chemie betrieben, somit lässt es sich bei jeder WC Anlage entsorgen. Wir nehmen immer zwei Tanks mit um flexibler zu sein.
Am meisten Respekt habe ich vor vereisten Strassen und den Winterstürmen.
Gruss
Matthias
Das geht bei uns nicht. Wir haben einen Festtank eingebaut und kann nur mit Schlauch abgepumpt werden.Wir nehmen immer zwei Tanks mit um flexibler zu sein.
Kann man diese "Entsorgungstoiletten" soweit rückwärts anfahren dass man mit ca. 3m Schlauch entsorgen kann? Dabei muss aber auch die Zufahrt entsprechend groß sein.
Wolfgang
Das WC kannst Du nicht bei der Autowaschanlage entsorgen, das sind Plätze wo man sein Fahrzeug mittels einem Schlauch abspritzen kann.
Ein Festtankwc zu entleeren geht in Island nirgends.
Das WC ist ein normales tragbares Thetford WC wo man den unteren Teil separat mitnehmen kann. Habe aus diesem Grund absichtlich so ein WC verbaut um bei der Entsorgung flexibel zu sein.
Unsere Grauwassertanks sind im Winter im Fahrzeug frostsicher untergebracht und über einen innenliegenden Hahn zu entleeren.
Gruss
Matthias
Ein Festtankwc zu entleeren geht in Island nirgends.
Das WC ist ein normales tragbares Thetford WC wo man den unteren Teil separat mitnehmen kann. Habe aus diesem Grund absichtlich so ein WC verbaut um bei der Entsorgung flexibel zu sein.
Unsere Grauwassertanks sind im Winter im Fahrzeug frostsicher untergebracht und über einen innenliegenden Hahn zu entleeren.
Gruss
Matthias
Hallo Leute,
ich wollte euch bloß mitteilen, daß Anfang März in Island sehr selten Temperaturen unter minus 20 Grad zu erwarten sind, höchstens mal
im äußersten Norden bei Sauðarkrokur. In den letzten Jahren lag die tiefste Temperatur bei -15 Grad und die höchste bei + 10 Grad.
Anfang März gibt es meistens auch viel Sonne, während ab Mitte März Regen und Schnee häufiger sind.
Gruß
Ute
ich wollte euch bloß mitteilen, daß Anfang März in Island sehr selten Temperaturen unter minus 20 Grad zu erwarten sind, höchstens mal
im äußersten Norden bei Sauðarkrokur. In den letzten Jahren lag die tiefste Temperatur bei -15 Grad und die höchste bei + 10 Grad.
Anfang März gibt es meistens auch viel Sonne, während ab Mitte März Regen und Schnee häufiger sind.
Gruß
Ute
- Chevyartictruck
- Weiser von Thule
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- Registriert: Do 28. Apr 2005, 09:02
- Wohnort: Altenbach im Odenwald
Hallo zusammen
@Ute
soviel ich weiß pflegst Du so`ne kleine Wetterstatistik, daher will ich mich nicht mit Dir anlegen
aber..........
Wir waren jetzt schon im Mai(2005) in Island und da wurde uns gesagt, es wäre heuer einer der kältesten seid Jahren, wir hatten teilweise -15°C im Norden. An der Rettakort hatte es 15cm geschneit.
Dieses Jahr im Februar-März hatten wir nie über 0°c was natürlich den Vorteil hatte das es nicht regnet. Kälteste Nacht war -27°C und Wind, viel Wind. Im Hochhand ist es ganz anderes zu bewerten weil da immer Wind hat. Wenn man keine windfesten warmen Klamoten hat kann mans vergessen das macht einfach keinen Spass.
Ich hatte versucht im Hochland meine Ketten zu montieren, das ging nicht weil man unter dem Auto keine Luft bekam
Da geht man nicht freiwillig raus.
Am besten sind diese Overall die die Issis anhaben die sind warm,dicht und nirgends ziehts rein.(Die gibt es billig im Sommer auf den Faröern ca.80)
@Schweizurlauber
ich fahre seid meinem 3 Lebensjahr SKi in den Alpen, war schon fast überall, habe aber noch nie sollche Schneestürme erlebt wie in einer Woche Island. Last bitte dieses Vergleiche.
Stellt Euch bitte vor das es am Blazer die Türen so aufdrückt hat das es reingeschneit hat, der Wind kam über die Luftung rein
Ich musste teilweise stehen bleiben weil man, nichts sah und weil die Karre so gewackelt hat.
Wenn ich Euer Auto im Forum seh, ich glaube nicht das Ihr da hättet fahren können, geschweige auf allen 4 Rädern stehen bleiben,
ist nur gut gemeint
aber......
es kann sein, das man in einer Woche da oben ist, in der es taut und 10°C sind.
Gruß Chevy
@Ute
soviel ich weiß pflegst Du so`ne kleine Wetterstatistik, daher will ich mich nicht mit Dir anlegen
aber..........
Wir waren jetzt schon im Mai(2005) in Island und da wurde uns gesagt, es wäre heuer einer der kältesten seid Jahren, wir hatten teilweise -15°C im Norden. An der Rettakort hatte es 15cm geschneit.
Dieses Jahr im Februar-März hatten wir nie über 0°c was natürlich den Vorteil hatte das es nicht regnet. Kälteste Nacht war -27°C und Wind, viel Wind. Im Hochhand ist es ganz anderes zu bewerten weil da immer Wind hat. Wenn man keine windfesten warmen Klamoten hat kann mans vergessen das macht einfach keinen Spass.
Ich hatte versucht im Hochland meine Ketten zu montieren, das ging nicht weil man unter dem Auto keine Luft bekam
Da geht man nicht freiwillig raus.
Am besten sind diese Overall die die Issis anhaben die sind warm,dicht und nirgends ziehts rein.(Die gibt es billig im Sommer auf den Faröern ca.80)
@Schweizurlauber
ich fahre seid meinem 3 Lebensjahr SKi in den Alpen, war schon fast überall, habe aber noch nie sollche Schneestürme erlebt wie in einer Woche Island. Last bitte dieses Vergleiche.
Stellt Euch bitte vor das es am Blazer die Türen so aufdrückt hat das es reingeschneit hat, der Wind kam über die Luftung rein
Ich musste teilweise stehen bleiben weil man, nichts sah und weil die Karre so gewackelt hat.
Wenn ich Euer Auto im Forum seh, ich glaube nicht das Ihr da hättet fahren können, geschweige auf allen 4 Rädern stehen bleiben,
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es kann sein, das man in einer Woche da oben ist, in der es taut und 10°C sind.
Gruß Chevy
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