Hrafntinnusker

[Island4xx4]

hallo alle zusammen
gibt es eine strecke vom norden zum hrafntinnusker?
gibt es dort nennenswerte furten oder andere hindernisse oder gibt schöne "sehenswürdigkeiten"?
am hrafntinnusker möchte ich entweder eine Wanderung zum Gipfel machen oder ins Geothermalgebiet wandern.
was ist empfehlenswerter?
danach soll es richtung süden auf die F210 und dann auf die F261 Richtung Westen gehen?
kann man die strecke gesamt gut befahren?
Schon mal danke
voraus

Peter

[Uwe_R]

Oder Du wanderst von dort zur Hütte am Laugavegur auf der anderen Seite des Berges.
Hab ich mal als hin- und zurück-Wanderung an einem Nachmittag gemacht.
Dort war dann auch Zeit für den "Aussichtsberg" dort, die ich mir bei meinen beiden Laugavegurwanderungen nicht nahm.

Fahren kommt auf Dein Auto an. Ich meine, die Strecken dort sind in den letzten Jahren entschärft worden.
War 2003/2004 und dann wieder 2010 dort (Mercedes G).

Viele Grüße,
Uwe

[nordi]

Hallo Peter,

hier ein Eindruck von der Piste zum Hrafntinusker vom Norden her

HrafntinnuskerJeep2.jpg

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Ist ein seehr schönes Hochtal

HrafntinnuskerTal2.jpg

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Gruß, Heinz

[Island4xx4]

danke euch beiden
für die tollen bilder und die tipps
ich habe einen grand cherokee gemietet
wie weit kommt man denn eigentlich an den den hrafntinnusker mit dem auto ran

gruß peter

ps:schöne bilder von dir,heinz

[Bird]

Hallo Peter,

die Anfahrt ist je nach Witterung und Jahreszeit schon nicht ohne, und nicht mit den anderen schon fast "Barrierefreien" Zufahrten nach Landmannalaugar zu vergleichen

Je nach Winter gibt es ein oder mehrere Schneefelder und zumindest eine (doppel-) Furt. (In der wir uns damals kurzzeitig erst mal festgefahren hatten, weil der Untergrund unerwartet weich war. Möglicherweise wollte mein kleiner Ford aber auch nur zumindest ein mal auf Island seine ARB-Sperre benutzen)




2009 hatten wir nur ein Schneefeld, das mittags aber schon zu weich war um noch durchzukommen. Glücklicherweise gab es da aber einen extra Weg durchs Lavafeld, der aber wohl für Serienfahrzeuge ohne Unterbodenschutz nicht ratsam wäre.

Letztes Jahr sind wir schon nach der ersten langen Steigungsstrecke an einem Schneefeld gescheitert. Mit Sandblechen und probieren wär bestimmt noch was gegangen, aber da wir nicht alleine waren und auch nicht um Teufel komm raus hoch wollten, sind wir nach zwei Anläufen umgekehrt und haben am nächsten Tag die Wanderung von Landmannalaugar aus gemacht. (Anders als einige Isländer, denen es letztendlich nach ein paar gescheiterten Anläufen völlig egal war und rechts und links vom Schneefeld durch die bis dahin unberührte Natur mit ihren Fahrzeugen geholzt sind... )





Ansonsten führt der Track aber bis praktisch an die inzwischen eingestürzte Eishöle am Hraftinnusker heran. 2009 haben wir dort übernachtet und dank etwas Neuschnee in der Nacht am nächsten Morgen eine herliche Kulisse...







2011 war der Schnee dank des Grimsvötn nicht ganz so schon weiß, aber die Aussicht ist dennoch den Aufstieg wert.



Es macht aus meiner Sicht keinen Sinn pauschal zu sagen: Geht oder geht nicht mit eurem Fahrzeug... Hängt vom Wetter, Glück und können des Fahreres ab, aber die Strecke gehört eher zu den Anspruchsvollen, was benötigte Bodefreiheit und Verschränkung angeht....und die Furt wird nicht so häufig besucht wie die Anderen in der Gegend

Mit besten Grüßen,
Thorsten

[Wilfired75]

Sehr schöne Bilder meiner Vorredner!


Hier 2x Hrafntinnusker-Eishöhle:

http://www.youtube.com/watch?v=wHBIMdmSQQM

http://www.youtube.com/watch?v=Bw9HNX1XbVU

Und hier 4x Mælifellssandur-Furten, also den Laugavegur entlang, die Strecke, die du fahren willst:

http://www.youtube.com/watch?v=8U7Hi8PDOeE

http://www.youtube.com/watch?v=r-wMFmcmbq8

http://www.youtube.com/watch?v=71GrIxdqgFM

http://www.youtube.com/watch?v=_kWNgfSDuvU

Die Piste zur Hrafntinnusker-Eishöhle fand ich damals sehr einfach, Furt war quasi keine vorhanden, nur ein paar Auswaschungen in der Piste, die fährt der Andi Schönenberger ja sogar mitm VW T5!

Von dort aus dann runter den Laugavegur entlang über Álftavatn und Botnar/Emstur bis runter zur F261 fand ich dann schon etwas knackiger.

Je nach Wetter und Furten ist die Strecke vielleicht sogar einfach, meistens aber wohl doch anspruchsvoll, auf alle Fälle ein ganz nettes „Offroad-Erlebnis“.

[Island4xx4]

danke euch beiden
thorsten,deine bilder und deine beschreibung waren echt toll
dann hoffichmal, dass gutes wetter herrscht
und dass der letzte winter nicht alles weiss gelassen hat.

an den eishöhlen ist also schluss
von dort aus kann man dan richtung hütte oder geothermalfeld wandern???

ich freue mich auf jeden fall auf die tour
und bedanke mich bei euch für die infos

[landyfriend]

Hallo Peter,

wir sind Mitte August 2010 die Strecke von der F225 gefahren. Trotz unseres höher gelegten Defenders waren wir wegen tiefer Spurrillen ab und zu aufgesetzt. Zudem war die Strecke z.T. sehr schmierig und man konnte die Spur nicht halten. Hier ist Offroad auf Onroad-Strecken gut möglich.

Gruß
Wolfgang

[guefz]

Hallo Wolfgang,

daran sieht man schön, wie schnell sich die Verhältnisse ändern können. Ich war am 9.8.2010 da oben mit einem hochgelegten T4 Syncro und hatte bei schönem Wetter keine Probleme.

Günter

[Mykines]

Hallo,

Letztes Jahr im Juli wo wir da waren war es etwas feucht, kleinere Schneefelder gab es auch noch.
Spurillen manchmal und es kann auch etwas schmierig sein.

Mykines