Was macht die Norröna da?

[circula]

Als ich eben auf http://www.marinetraffic.com die aktuelle Position der Norröna nachgesehen habe, war ich sehr überrascht.´

Hat jemand eine Idee, warum die Norröna diese Route gefahren ist? Oder ist es normal, dass die Norröna im Winter zwischen diesen Inseln hin- und herpendelt?

[WERner]

Hat jemand eine Idee, warum die Norröna diese Route gefahren ist? Oder ist es normal, dass die Norröna im Winter zwischen diesen Inseln hin- und herpendelt?

http://www.bws.dk/activities/smyril-blue-water.aspx

Die Norröna ist im Winter ausschliesslich als RoRo Frachtschiff (Roll on Roll off) eingesetzt, keine Passagierfähre. warum die nun da hin und hergefahren ist...??...
Die Daten imo 27.01.14 17:00 UTC sind noch von gestern 26.01.14 um 14:00 Uhr, letzte Position war 62.08597 -6.806018 und Geschwindigkeit 18.3 Knoten, Kurs 145°.
Nachtrag um 17:25 UTC,
die Daten werden aktualisiert, aber immer noch gestern, scheint irgend etwas durcheinander geraten sein...

[sigma]

Hallo.

Ohne Gewähr: Ich denke, dass Norröna wie schon im letzten Jahr die Wintervertretung für die Smyril ist, die normalerweise den innerfäringischen Fährdienst zwischen Streymoy und Suduroy versieht. Kann und wird wirtschaftlich für Smyrill Lines schon Sinn machen.

Ich hatte mich gewundert, da ich regelmässig hier
http://www.yr.no/sted/Island/Austurland/Seyðisfjörður/
nach dem
Wetter in Seydisfjördur schaue. Da gibt´s auch eine nette Webcam vom Hafen. Der Schriftzug der Norröna ist da immer schön klar zu sehen. Irgendwann glaubte ich ein anderes Schiff am normalen Liegeplatz der Norröna zu sehen:
http://www.marinetraffic.com/de/ais/det ... /230925000
So wie es aussieht, ist die Mistral wohl die Wintervertretung der Norröna im Nordatlantik. Zur Zeit auf dem Weg von Hirtshals nach Torshavn.

Heute scheint da die Gulliver zu liegen.

Aber alles ohne Gewähr.

PS: Ich bin zu blöd mit den nordischen Umlauten umzugehen. Deswegen der korrupte erste Link. Seht es mir bitte nach.

[Bea]

Seit Dienstag, 21. Januar, fährt die Norröna auf der Linie Vágur – Tórshavn und ersetzt so die Smyril, die in der MEST-Werft in Tórshavn liegt. Für voraussichtlich drei Wochen wird die Norröna von der die Smyril ersetzen und somit statt zwischen Tórshavn und dem dänischen Hirtshals zwischen Suðuroy und Tórshavn pendeln. Die Smyril liegt seit vergangenem Dienstag in Tórshavn in der MEST-Werft. Dort wird der seit längerem schon defekte Hauptmotor ausgetauscht. Nach Abschluss der Arbeiten wird sie wieder ihren Dienst zwischen die färöischen Hauptstadt und der Südinsel übernehmen. Bereits im vergangenen Jahr ersetzte die Norröna die Smyril auf der Suðuroylinie. Aufgrund der besseren Platzverhältnisse im Hafen fährt die Norröna Vágur an, anstatt Krambatanga, südlich von Tvøroyri. Am 13. Februar wird die Norröna wieder ihren Liniendienst zwischen Dänemark, den Färöern und Island aufnehmen. Bis dahin übernimmt ein Frachter die notwendigen Frachttranspore zwischen Hirtshals, Tórshavn und Seyðisfjörður.