sgm hat geschrieben: ... Wobei mich speziell bei diesem Reifen auch die Optik gereizt hat (muss man nicht verstehen) .
ICH verstehe das sehr gut, stehe aber auch zu meinem Reifen-Tick . Der S/T Maxx hat die Stärken des STT übernommen und gleichzeitig die Schwächen des alten S/T hinter sich gelassen. Ein Super-Reifen, wenn man ernsthaft ins Gelände und trotzdem auf der Straße bei Nässe noch vernünftig fahren will. Außerdem sieht er wirklich geil aus:
In 255/85R16 gibt´s z.Zt. nur Toyo OC M/T und BFG KM2.
Da Cooper aber den alten S/T auch in dieser schönen und bei den US-fullsize-Pickups weitverbreiteten Größe angeboten hat, würde ich die Hoffnung noch nicht aufgeben.
nochmals vielen Dank für alle Beiträge.
Nach langem hin und her habe ich mich für den Schnorchel entschieden.
Nicht weil ich den unbedingt brauche, sondern weil er mir die Sicherheit gibt nicht mit einem Wasserschaden meinen Motor zu zerstören. Ich schaue es als eine Art Versicherung an. Es kann immer dumm laufen und diese HDI Maschinen vertragen einfach sehr wenig.
Jetzt muss ich nur jemand finden, der mir in 225/70r16 einen vernünftigen Reifen liefern kann.
Der Cooper fände ich sehr interessant. Ansonsten muss ich mal gucken ob irgendwo ein BF Goodrich satz zu kriegen ist.
Ich glaube dann bin ich mit dem Wagen gut gerüstet.
Bei der Ausrüstung gehe ich lieber ein klein bisschen weiter auf die sichere Seite. Es gibt immer noch den Schwachpunkt ich.
hi suki
sieht ja richtig nett aus mit dem schnorchel und den schühchen!
ich muß noch ne woche länger warten bei mir gehts am 31.7. los.
vorab schon mal viel spass
lg twoflower
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. Der S/T Maxx hat die Stärken des STT übernommen und gleichzeitig die Schwächen des alten S/T hinter sich gelassen. Ein Super-Reifen, wenn man ernsthaft ins Gelände und trotzdem auf der Straße bei Nässe noch vernünftig fahren will. Außerdem sieht er wirklich geil aus: 
bei mir gehts am 31.7. los. 