Herdubreid

Wilfired75 · Beitrag von **Wilfired75** » Mo 18. Feb 2008, 22:48

Der Silverstone-Link funzt bei mir net, kommt nur so n Logo dabei raus.

Finde, dieser Estafette von der von dir genannten Wikipedia-Seite sieht vom Umriss her sowohl vorne als auch hinten n bißchen anders aus... - vielleicht isses ja n anderes Baujahr?

Trotzdem Danke für die Mühe, gleich ne Antwort auf meine "wichtigste-Frage-aller-Zeiten" zu geben

Gruß

Willi

gunnar · Beitrag von **gunnar** » Di 19. Feb 2008, 11:56

Das ist ein renault saviem tp3 so ein Teil hatte ich als islandkutsche auch mal im Auge aber dann wurde es doch ein Pinzgauer....

lralfi · Beitrag von **lralfi** » Di 19. Feb 2008, 13:25

Recht hast Du, es ist ein TP3, die Estafette ist etwas kleiner und gab es wohl nie als 4x4.

Gruss Ralf

sgm · Beitrag von **sgm** » Di 19. Feb 2008, 13:33

so langsam werden wir Off-Topic

ich denke aber, dass ralf und gunnar recht haben, mein tipp war auch nur das ergebnis einer schnellen google-suche gewesen.

so sieht der "kühlschrank" übrigens von vorne aus:
Bild

Wilfired75 · Beitrag von **Wilfired75** » Di 19. Feb 2008, 14:54

Aha, sehr interessant. Dieser Renault TP3 (lieber wäre mir allerdings: Volvo TP21) sieht ja irgendwie aus wie dieser Mercedes/Hanomag-Verschnitt aus den 70er-Jahren (mein jetzt natürlich net den AL28 aus den 60ern).

gunnar hat geschrieben:Das ist ein renault saviem tp3 so ein Teil hatte ich als islandkutsche auch mal im Auge aber dann wurde es doch ein Pinzgauer....

Ich würde sagen: Besser is das! Vor allem weil der Pinzgauer meinen hassgeliebten Lappis schon sehr, sehr nahe kommt

Stimmt, wir sind offtopic (und ich bin schuld mit meiner blöden Autofrage mitten in die schöne Herdubreid-Natur hinein, oder?

)
Na ja, mir fällt halt nach der umfangreichen Schilderung meiner Höllenbesteigung (ja, ja, wie der übertreibt, denkt sich jetzt bestimmt jeder) nix mehr ergänzend zum Herdubreid ein...

Jutta · Beitrag von **Jutta** » Mi 20. Feb 2008, 09:11

Um nochmal ganz kurz auf die eigentliche Frage zurückzukommen

Hier noch ein Erfahrungsbericht:
http://www.online-treff.net/dietmar-scholz/index.htm

sgm · Beitrag von **sgm** » Mi 20. Feb 2008, 10:58

eindrucksvoller Bericht!
Deckt sich auch mit dem, was ich in einem Reiseführer gelesen hatte, dass man die Herðubreið auf keinen Fall unterschätzen darf und den Aufstieg nur mit entsprechender Ausrüstung und nicht alleine unternehmen solle.

Sigrid · Beitrag von **Sigrid** » Mi 20. Feb 2008, 18:01

Hallo Jutta,
gut, dass du den Faden wieder aufgenommen hast.
So ungefähr habe ich mir die Besteigung der Königin vorgestellt. Brrrr...
Bergsteigen ist doch ein schmaler Grad.
Grüße
Sigrid

Chevyartictruck · Beitrag von **Chevyartictruck** » Mi 20. Feb 2008, 23:22

Hy, der Oberwanderer sagt Euch jetzt was!

Ab 2008 darf keiner mehr auf die Herdubreid, wo kämen wir denn da hin wenn jeder den Isländern Ihre Königin besteigt

Gruß Chevy

PS: Habe den Faden wieder abgelegt, Sigrid !!!

Wilfired75 · Beitrag von **Wilfired75** » Fr 22. Feb 2008, 22:56

Gut gemacht, Chevy, dann können wir ja jetzt weiter drüber diskutieren, ob man am besten mit nem Renault TP3, nem Pinzgauer, Army-Blazer oder Lappi (natürlich der!) von der F88 zum Herdubreid-Parkplatz rüberkraxelt...
Den "Diesel-hat-keine-empfindliche-Zündanlage"-Vorteil kannst jedenfalls knicken, weil ja kein einziges Bächlein den Weg kreuzt: Nur Lavabrocken und Sand soweit das Auge reicht!
Und bei dem heutigen Euro-Kronen-Kurs von 98 isl. Kronen für 1 Euro ist Benzin auf Island heutzutage wohl billiger als Diesel in Good Old (aber unbezahlbar) Germany!

Willi aus dem viel zu teuren Süden der Republik

Herdubreid

@ sgm

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